| |
Tvar oblaků:Cumulus
Stupeň oblačnosti: 5/8
Spodní hranice oblačnosti: 1400m |
| Příklad: |
Cu |
5 |
1400 |
|
|
| Čitrál (1500 m, Pákistán) |
St |
3 |
300 |
Sc |
4 |
1200 |
|
| Šahr-e Kord (2019 m, Írán) |
Sc |
3 |
1050 |
|
|
| Ílám (1363 m, Írán) |
Cb |
1 |
1050 |
Sc |
3 |
1200 |
As |
7 |
2400 |
| Ahar (1390 m, Írán) |
Cu |
3 |
1050 |
|
|
| Ahváz Letiště (22 m, Írán) |
Sc |
1 |
1200 |
Ac |
3 |
3000 |
|
| Akaba Letiště (51 m, Jordánsko) |
Ac |
2 |
3000 |
|
|
| Akolá (282 m, Indie) |
Sc |
3 |
900 |
|
|
| Alabat (Letiště) (5 m, Filipíny) |
Cu |
1 |
540 |
|
|
| Aligudarz (2034 m, Írán) |
Cb |
1 |
1050 |
Sc |
3 |
1200 |
As |
6 |
2700 |
| Allama Iqbal Intl. Airport (215 m, Pákistán) |
Sc |
2 |
1260 |
Ac |
3 |
3600 |
|
| Ambála (273 m, Indie) |
Sc |
4 |
750 |
Ac |
6 |
3000 |
|
| Ambikapur (611 m, Indie) |
Sc |
2 |
750 |
|
|
| Ambulong (11 m, Filipíny) |
Cu |
2 |
600 |
|
|
| Aminidivi (11 m, Indie) |
Sc |
3 |
600 |
|
|
| Amman Civil (Letiště) (779 m, Jordánsko) |
Cu |
4 |
1200 |
Sc |
4 |
1350 |
|
| Amritsar Letiště (234 m, Indie) |
Sc |
3 |
1050 |
As |
4 |
3000 |
|
| Anuradhápura Letiště (89 m, Srí Lanka) |
Cu |
1 |
540 |
|
|
| Aparri (3 m, Filipíny) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Arák (1708 m, Írán) |
Cu |
2 |
1050 |
|
|
| Ardabíl (1332 m, Írán) |
Cu |
1 |
1200 |
Sc |
3 |
1500 |
|
| Bạch Long Vĩ (56 m, Vietnam) |
Cu |
3 |
300-600 |
Sc |
8 |
1000-1500 |
|
| Bắc Kạn (176 m, Vietnam) |
Cu |
2 |
300-600 |
Sc |
8 |
1000-1500 |
|
| Bíkáner Letiště (224 m, Indie) |
Ac |
5 |
3000 |
|
|
| Bírdžand (1491 m, Írán) |
Cb |
1 |
1050 |
Cu |
2 |
1200 |
|
| Babolsar (-21 m, Írán) |
Cb |
1 |
900 |
Sc |
3 |
990 |
As |
7 |
2700 |
| Badin (11 m, Pákistán) |
Sc |
2 |
1200 |
|
|
| Badulla (670 m, Srí Lanka) |
Cu |
2 |
480 |
|
|
| Baguio (1501 m, Filipíny) |
Cb |
2 |
390 |
Cu |
5 |
390 |
|
| Bahávalpur (113 m, Pákistán) |
Sc |
3 |
1200 |
As |
4 |
3000 |
|
| Balakot (981 m, Pákistán) |
Sc |
6 |
900 |
As |
8 |
3000 |
|
| Balasore (20 m, Indie) |
Sc |
1 |
600 |
|
|
| Baler Radar (178 m, Filipíny) |
Cu |
1 |
540 |
|
|
| Bancasi (Letiště) (46 m, Filipíny) |
Cb |
3 |
450 |
Ac |
5 |
2400 |
|
| Bandar Abbás Letiště (10 m, Írán) |
Sc |
3 |
600 |
|
|
| Bandar Seri Begawan Letiště (15 m, Brunej) |
Cu |
3 |
480 |
Cb |
1 |
510 |
Ci |
5 |
9000 |
| Bandar-e Anzali (-26 m, Írán) |
Sc |
2 |
900 |
|
|
| Bandarawela (1225 m, Srí Lanka) |
Cu |
1 |
300 |
|
|
| Bangalore / Hindustan (888 m, Indie) |
Ci |
1 |
7500 |
|
|
| Bankura (98 m, Indie) |
Sc |
2 |
480 |
Ac |
4 |
3000 |
|
| Bar Khan (1098 m, Pákistán) |
Cu |
5 |
1200 |
As |
3 |
3000 |
|
| Barélí (169 m, Indie) |
Ci |
2 |
6000 |
|
|
| Barapani Airport (894 m, Indie) |
Sc |
1 |
600 |
|
|
| Barisal (4 m, Bangladéš) |
Ci |
1 |
9000 |
|
|
| Barmer (193 m, Indie) |
Sc |
3 |
900 |
Ac |
5 |
3000 |
|
| Basco Radar (167 m, Filipíny) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Batticaloa (12 m, Srí Lanka) |
Cu |
2 |
540 |
|
|
| Bengalúr (921 m, Indie) |
Ci |
1 |
7500 |
|
|
| Bhola (5 m, Bangladéš) |
Sc |
3 |
540 |
|
|
| Bilha (262 m, Indie) |
Sc |
3 |
600 |
Ac |
5 |
3000 |
|
| Bintulu (Letiště) (5 m, Malajsie) |
Cu |
2 |
480 |
Ac |
3 |
4500 |
Ci |
6 |
9000 |
| Bodžnúrd (1091 m, Írán) |
Sc |
3 |
1200 |
Cb |
1 |
1350 |
Ac |
4 |
3000 |
| Buchara (226 m, Uzbekistán) |
Sc |
8 |
300 |
|
|
| Buon Ma Thuot (537 m, Vietnam) |
Cu |
4 |
600-1000 |
Cs |
7 |
>2500 |
|
| Butterworth (Letiště) (4 m, Malajsie) |
Cu |
2 |
600 |
Ac |
3 |
4200 |
Ci |
7 |
8100 |
| Cà Mau (2 m, Vietnam) |
Cu |
3 |
600-1000 |
Cs |
7 |
>2500 |
|
| Côn Đảo (9 m, Vietnam) |
Cu |
2 |
600-1000 |
Cs |
6 |
>2500 |
|
| Calapan (41 m, Filipíny) |
Cu |
2 |
540 |
|
|
| Calayan (13 m, Filipíny) |
Cu |
2 |
540 |
|
|
| Cao Bằng (243 m, Vietnam) |
Cu |
3 |
300-600 |
Sc |
8 |
1000-1500 |
|
| Casiguran (4 m, Filipíny) |
Cu |
1 |
450 |
|
|
| Catarman (5 m, Filipíny) |
Cu |
1 |
600 |
Ci |
3 |
7500 |
|
| Catbalogan (5 m, Filipíny) |
Cu |
1 |
480 |
|
|
| Chanpúr (88 m, Pákistán) |
Ac |
7 |
3600 |
|
|
| Chhor (6 m, Pákistán) |
Ac |
2 |
3000 |
|
|
Sever - Jih