Asie - druh oblaků
02.10.2020 05:00 SELČ

  Tvar oblaků:Cumulus
Stupeň oblačnosti: 5/8
Spodní hranice oblačnosti: 1400m
Příklad:  Cu  5  1400
 
Agartala Letiště (16 m, Indie)  Sc  3  540  Cb  1  900  Ac  3  3000
Ahmadábád Letišt (55 m, Indie)  Ci  2  6000    
Ainaltamer (28 m, Irák)  Sc  2  900  Ac  4  3000  
Alabat (Letiště) (5 m, Filipíny)  Cu  2  540  Cs  7  6900  
Aligudarz (2034 m, Írán)  Ac  3  2700    
Amahai (10 m, Indonésie)  Cu  3  480  As  5  2100  Cu  0  2400
Ambikapur (611 m, Indie)  Sc  1  750  Ac  3  3000  
Ambon (Letiště) (12 m, Indonésie)  Cu  1  540  Cu  0  3000  
Ambulong (11 m, Filipíny)  Cu  2  600  Ac  5  2400  
Aminidivi (11 m, Indie)  Sc  3  600  Cs  5  7500  
Amman Civil (Letiště) (779 m, Jordánsko)  Ac  1  3000    
Anantapur (364 m, Indie)  Sc  1  600    
Anuradhápura Letiště (89 m, Srí Lanka)  Cu  4  540  Cs  4  9000  
Aparri (3 m, Filipíny)  Cu  4  600  Ac  7  2400  
Arar (Letiště) (549 m, Saúdská Arábie)  Ac  2  3000    
Ardabíl (1332 m, Írán)  St  4  750  Sc  3  1500  Cs  8  6000
Aurangabad (Letiště) (579 m, Indie)  Sc  3  600  Ac  4  3000  
Bạch Long Vĩ (56 m, Vietnam)  Cu  2  300-600  Cb  3  600-1000  Sc  6  1000-1500
Babolsar (-21 m, Írán)  Ac  2  3000    
Badulla (670 m, Srí Lanka)  Cs  3  9000    
Bagdád (0 m, Irák)  Ac  2  3000    
Bahraich (124 m, Indie)  Ac  2  3000    
Balasore (20 m, Indie)  Sc  5  540  Cb  1  900  As  8  2700
Baler Radar (178 m, Filipíny)  Cu  2  540    
Balikpapan/Sepinggan (3 m, Indonésie)  Cb  1  540  Sc  2  600  As  6  3000
Bancasi (Letiště) (46 m, Filipíny)  Cb  2  450  Ac  5  2400  
Banda (Letiště) (21 m, Indonésie)  Sc  2  600    
Banda Neira (4 m, Indonésie)  Cu  2  600  Cu  0  2100  
Bandar Seri Begawan Letiště (15 m, Brunej)  Cu  3  450  Cb  1  480  Ci  5  9000
Bandar-e Anzali (-26 m, Írán)  Sc  4  900    
Bandarawela (1225 m, Srí Lanka)  Sc  1  600    
Bandung/Husein (740 m, Indonésie)  Sc  3  540    
Bangalore / Hindustan (888 m, Indie)  St  3  240  Sc  3  360  
Banjarmasin/Syamsuddin Noo (20 m, Indonésie)  Cu  3  600    
Bankura (98 m, Indie)  Sc  4  450  Ac  5  3000  
Banyuwangi (5 m, Indonésie)  Sc  3  570    
Barapani Airport (894 m, Indie)  St  2  90  Sc  3  540  As  5  2400
Barisal (4 m, Bangladéš)  St  1  240  Sc  4  480  Cb  1  840
Basco Radar (167 m, Filipíny)  Cu  2  600    
Batam/hang Nadim (24 m, Indonésie)  Cu  2  420    
Batticaloa (12 m, Srí Lanka)  Ci  6  9000    
Baubau (Letiště) (2 m, Indonésie)  Sc  1  540    
Belgaum/Sambra (747 m, Indie)  Ci  3  7500    
Bengalúr (921 m, Indie)  St  2  240  Sc  3  360  
Bengkulu/Padangkemiling (Letišt& (16 m, Indonésie)  Cu  1  600    
Bhágalpur (44 m, Indie)  Sc  4  540  Ac  5  3000  
Bhávnagar (9 m, Indie)  Ci  3  6000    
Bhola (5 m, Bangladéš)  St  1  270  Sc  3  540  As  5  2700
Bhuvanéšvar Letišt (46 m, Indie)  St  3  360  Sc  5  480  Ac  6  3000
Biak (Letiště) (11 m, Indonésie)  Cu  3  540  Ac  4  3300  Cc  6  8700
Bima / Sumbawa (2 m, Indonésie)  Cu  3  450    
Bintulu (Letiště) (5 m, Malajsie)  Cu  2  480  Ac  5  4500  
Bitung (3 m, Indonésie)  Cu  3  570  Cu  0  2700  
Bogra (20 m, Bangladéš)  Sc  4  480  As  8  2700  
Buon Ma Thuot (537 m, Vietnam)  Cu  4  600-1000  Cs  6  >2500  
Cà Mau (2 m, Vietnam)  Cu  5  300-600  Cb  8  600-1000  
Côn Đảo (9 m, Vietnam)  Cu  1  300-600  Cb  3  600-1000  As  8  >2500
Calapan (41 m, Filipíny)  Cu  3  540  As  8  2700  
Cao Bằng (243 m, Vietnam)  Cu  2  600-1000  Sc  6  1500-2000  
Casiguran (4 m, Filipíny)  Cu  2  540  Ac  5  2400  
Catarman (5 m, Filipíny)  Cb  1  450  Cs  8  7500  
Catbalogan (5 m, Filipíny)  Cu  4  450  Cs  7  6600  
Chandpur Sadar (7 m, Bangladéš)  Sc  4  480  As  6  2400