| |
Tvar oblaků:Cumulus
Stupeň oblačnosti: 5/8
Spodní hranice oblačnosti: 1400m |
| Příklad: |
Cu |
5 |
1400 |
|
|
| Čáhbahár (6 m, Írán) |
Ac |
3 |
2700 |
Ci |
3 |
5700 |
|
| Čitrál (1500 m, Pákistán) |
As |
6 |
3000 |
|
|
| Šíráz Letišt (1481 m, Írán) |
Cu |
4 |
1200 |
|
|
| Šahr-e Kord (2019 m, Írán) |
Sc |
2 |
1050 |
|
|
| Ábáde (2030 m, Írán) |
Sc |
4 |
1200 |
Ac |
3 |
3000 |
|
| Ílám (1363 m, Írán) |
Cu |
3 |
1050 |
|
|
| Abu Dhabi Bateen (Letiště) (5 m, Spojené arabské emiráty) |
Ac |
2 |
5400 |
|
|
| Agartala Letiště (16 m, Indie) |
Ci |
2 |
6000 |
|
|
| Ahar (1390 m, Írán) |
Sc |
3 |
1050 |
Ci |
5 |
6000 |
|
| Ahmadábád Letišt (55 m, Indie) |
Ci |
6 |
6000 |
|
|
| Ainaltamer (28 m, Irák) |
Ac |
6 |
3000 |
|
|
| Akolá (282 m, Indie) |
Ac |
4 |
3000 |
Ci |
6 |
7500 |
|
| Al Ain Intl. Airport (262 m, Spojené arabské emiráty) |
Ac |
2 |
3000 |
|
|
| Al Diwaniyah (20 m, Irák) |
Cu |
3 |
900 |
Sc |
5 |
960 |
|
| Al Kut Ubaydah Bin Al Jarrah (Leti&scar (21 m, Irák) |
Ci |
3 |
/ |
|
|
| Alabat (Letiště) (5 m, Filipíny) |
Cu |
4 |
540 |
As |
8 |
2400 |
|
| Ali Al-Gharbi (14 m, Irák) |
Ci |
1 |
/ |
|
|
| Aligudarz (2034 m, Írán) |
Cu |
2 |
1050 |
|
|
| Allama Iqbal Intl. Airport (215 m, Pákistán) |
Ac |
2 |
3600 |
|
|
| Amahai (10 m, Indonésie) |
Cu |
4 |
510 |
Cu |
0 |
2400 |
|
| Amarah (9 m, Irák) |
Ci |
3 |
/ |
|
|
| Ambála (273 m, Indie) |
Ac |
4 |
3000 |
|
|
| Ambikapur (611 m, Indie) |
Sc |
2 |
750 |
|
|
| Ambon (Letiště) (12 m, Indonésie) |
Cu |
3 |
630 |
Cu |
0 |
3000 |
|
| Ambulong (11 m, Filipíny) |
Sc |
3 |
540 |
Ac |
8 |
2400 |
|
| Aminidivi (11 m, Indie) |
Sc |
1 |
600 |
|
|
| Amman Civil (Letiště) (779 m, Jordánsko) |
Cu |
4 |
750 |
|
|
| Amritsar Letiště (234 m, Indie) |
Sc |
2 |
1200 |
Ac |
5 |
3000 |
|
| Anah (175 m, Irák) |
Cu |
2 |
900 |
|
|
| Anuradhápura Letiště (89 m, Srí Lanka) |
Cu |
5 |
540 |
|
|
| Aparri (3 m, Filipíny) |
Sc |
3 |
600 |
Ac |
8 |
2400 |
|
| Arák (1708 m, Írán) |
Cb |
3 |
900 |
Sc |
5 |
1050 |
Ac |
5 |
2700 |
| Arar (Letiště) (549 m, Saúdská Arábie) |
Cu |
2 |
1200 |
|
|
| Ardabíl (1332 m, Írán) |
Sc |
2 |
1200 |
Cb |
2 |
1500 |
Ac |
3 |
3000 |
| Aurangabad (Letiště) (579 m, Indie) |
Sc |
2 |
600 |
Cu |
4 |
750 |
|
| Azizyah (25 m, Irák) |
Cu |
3 |
750 |
As |
5 |
3000 |
|
| Bạch Long Vĩ (56 m, Vietnam) |
Cu |
5 |
300-600 |
Sc |
8 |
1000-1500 |
|
| Bírdžand (1491 m, Írán) |
Cb |
2 |
900 |
Sc |
4 |
1050 |
Ac |
7 |
3000 |
| Búšehr Letiště (19 m, Írán) |
Sc |
3 |
900 |
|
|
| Babolsar (-21 m, Írán) |
St |
7 |
180 |
|
|
| Badin (11 m, Pákistán) |
Ci |
3 |
6000 |
|
|
| Badra (64 m, Irák) |
Cs |
7 |
/ |
|
|
| Badulla (670 m, Srí Lanka) |
Cu |
4 |
480 |
|
|
| Baft (2280 m, Írán) |
Sc |
3 |
1200 |
|
|
| Bagdád (0 m, Irák) |
Cu |
2 |
1200 |
Sc |
5 |
1260 |
|
| Baguio (1501 m, Filipíny) |
Cu |
5 |
360 |
|
|
| Bahraich (124 m, Indie) |
Sc |
4 |
750 |
Ac |
6 |
3000 |
|
| Bajdží (116 m, Irák) |
Cu |
4 |
900 |
Ac |
3 |
3000 |
|
| Balakot (981 m, Pákistán) |
Ac |
6 |
3000 |
|
|
| Baler Radar (178 m, Filipíny) |
Cu |
2 |
540 |
Ac |
8 |
2400 |
|
| Balikpapan/Sepinggan (3 m, Indonésie) |
Cu |
2 |
600 |
|
|
| Bam (1067 m, Írán) |
Sc |
5 |
1200 |
|
|
| Bancasi (Letiště) (46 m, Filipíny) |
Cb |
2 |
450 |
|
|
| Banda (Letiště) (21 m, Indonésie) |
Cb |
2 |
480 |
Sc |
3 |
510 |
Cb |
0 |
3600 |
| Banda Neira (4 m, Indonésie) |
Cu |
2 |
600 |
Ci |
6 |
7200 |
Cu |
0 |
2400 |
| Bandar Abbás Letiště (10 m, Írán) |
Sc |
2 |
1050 |
|
|
| Bandar Lengeh (14 m, Írán) |
Ac |
1 |
2700 |
|
|
| Bandar Seri Begawan Letiště (15 m, Brunej) |
Cu |
1 |
480 |
Cb |
1 |
510 |
Ci |
4 |
9000 |
| Bandar-e Anzali (-26 m, Írán) |
St |
5 |
450 |
As |
8 |
2100 |
|
| Bandar-e Deyr (4 m, Írán) |
Sc |
1 |
1050 |
|
|
| Bandarawela (1225 m, Srí Lanka) |
Cu |
5 |
300 |
|
|
| Bandung/Husein (740 m, Indonésie) |
Cb |
1 |
480 |
Cu |
2 |
510 |
Cb |
0 |
12000 |
| Banjarmasin/Syamsuddin Noo (20 m, Indonésie) |
Cb |
1 |
450 |
Cb |
0 |
5400 |
|
| Bankura (98 m, Indie) |
Sc |
3 |
540 |
Cu |
3 |
600 |
|
| Banyuwangi (5 m, Indonésie) |
Cu |
3 |
540 |
Ac |
4 |
3000 |
|
| Barélí (169 m, Indie) |
Sc |
5 |
600 |
Ac |
3 |
3000 |
|
| Barapani Airport (894 m, Indie) |
Sc |
1 |
600 |
Cu |
3 |
750 |
|
| Barisal (4 m, Bangladéš) |
Ac |
2 |
3600 |
|
|
| Barmer (193 m, Indie) |
Ac |
2 |
3000 |
Ci |
4 |
6000 |
|
| Basco Radar (167 m, Filipíny) |
Cu |
2 |
600 |
|
|
| Batam/hang Nadim (24 m, Indonésie) |
Cu |
2 |
420 |
Cs |
5 |
9000 |
|
| Batticaloa (12 m, Srí Lanka) |
Cu |
1 |
540 |
|
|
| Baubau (Letiště) (2 m, Indonésie) |
Cu |
3 |
540 |
Cu |
0 |
1800 |
|
| Belgaum/Sambra (747 m, Indie) |
Sc |
3 |
450 |
Cu |
3 |
600 |
|
| Bengkulu/Padangkemiling (Letišt& (16 m, Indonésie) |
Cb |
3 |
330 |
Cu |
5 |
360 |
|
| Bhágalpur (44 m, Indie) |
Ac |
3 |
3000 |
|
|
| Bhola (5 m, Bangladéš) |
Sc |
3 |
540 |
|
|
| Bhuj (Letiště) (80 m, Indie) |
Ac |
3 |
3000 |
Ci |
5 |
7500 |
|
| Bhuvanéšvar Letišt (46 m, Indie) |
Sc |
2 |
540 |
|
|
| Biak (Letiště) (11 m, Indonésie) |
Cu |
2 |
540 |
Ac |
4 |
3000 |
Cc |
7 |
9000 |
| Bilha (262 m, Indie) |
Sc |
2 |
600 |
Ac |
4 |
3000 |
|
| Bima / Sumbawa (2 m, Indonésie) |
Cb |
1 |
390 |
Cu |
3 |
450 |
Cb |
0 |
9000 |
| Bintulu (Letiště) (5 m, Malajsie) |
Cb |
1 |
450 |
Ci |
5 |
9000 |
|
| Bitung (3 m, Indonésie) |
Cu |
2 |
570 |
Cu |
0 |
2700 |
|
| Bodžnúrd (1091 m, Írán) |
Sc |
3 |
1050 |
|
|
| Buon Ma Thuot (537 m, Vietnam) |
Cs |
6 |
>2500 |
|
|
| Cà Mau (2 m, Vietnam) |
Cu |
2 |
600-1000 |
Cs |
7 |
>2500 |
|
| Côn Đảo (9 m, Vietnam) |
Cu |
1 |
300-600 |
Cu |
3 |
600-1000 |
Cs |
6 |
>2500 |
| Calapan (41 m, Filipíny) |
Cu |
3 |
510 |
As |
8 |
2700 |
|
| Cao Bằng (243 m, Vietnam) |
Cu |
4 |
300-600 |
Sc |
8 |
1000-1500 |
|
| Casiguran (4 m, Filipíny) |
Cu |
3 |
450 |
Ac |
6 |
2100 |
|
| Catarman (5 m, Filipíny) |
Cu |
1 |
600 |
Ci |
3 |
7500 |
|
| Catbalogan (5 m, Filipíny) |
Cu |
1 |
450 |
|
|
| Chamchamal (701 m, Irák) |
Cu |
2 |
600 |
Sc |
6 |
720 |
As |
6 |
3000 |
| Chhindwara (685 m, Indie) |
Ci |
4 |
7500 |
|
|
| Chhor (6 m, Pákistán) |
Ci |
2 |
6000 |
|
|
Sever - Jih