| |
Tvar oblaků:Cumulus
Stupeň oblačnosti: 5/8
Spodní hranice oblačnosti: 1400m |
| Příklad: |
Cu |
5 |
1400 |
|
|
| Abhá (2093 m, Saúdská Arábie) |
Cu |
1 |
600 |
As |
3 |
2100 |
|
| Abu Dhabi Bateen (Letiště) (5 m, Spojené arabské emiráty) |
Ci |
6 |
7500 |
|
|
| Agartala Letiště (16 m, Indie) |
Sc |
2 |
600 |
Cu |
3 |
750 |
|
| Al Ahsa (Letiště) (178 m, Saúdská Arábie) |
Ci |
1 |
6000 |
|
|
| Al Ain Intl. Airport (262 m, Spojené arabské emiráty) |
Ac |
1 |
5400 |
Ci |
3 |
7500 |
|
| Al Bahah (1652 m, Saúdská Arábie) |
Sc |
2 |
900 |
|
|
| Al Wajh (Letiště) (24 m, Saúdská Arábie) |
Sc |
2 |
1200 |
|
|
| Alabat (Letiště) (5 m, Filipíny) |
Cu |
2 |
540 |
Ci |
5 |
7200 |
|
| Alula (624 m, Saúdská Arábie) |
Sc |
4 |
900 |
|
|
| Amahai (10 m, Indonésie) |
Cu |
2 |
570 |
Cu |
0 |
1800 |
|
| Ambon (Letiště) (12 m, Indonésie) |
Cu |
3 |
510 |
Cu |
0 |
3000 |
|
| Ambulong (11 m, Filipíny) |
Cu |
3 |
600 |
Ac |
6 |
2400 |
|
| Aminidivi (11 m, Indie) |
St |
2 |
240 |
Sc |
3 |
540 |
|
| Amman Civil (Letiště) (779 m, Jordánsko) |
Ac |
1 |
2400 |
|
|
| Anantapur (364 m, Indie) |
Sc |
2 |
600 |
|
|
| Anuradhápura Letiště (89 m, Srí Lanka) |
Cu |
3 |
540 |
|
|
| Aparri (3 m, Filipíny) |
Cu |
2 |
600 |
Cs |
7 |
9000 |
|
| Arar (Letiště) (549 m, Saúdská Arábie) |
Sc |
7 |
900 |
|
|
| Bắc Kạn (176 m, Vietnam) |
Cu |
1 |
300-600 |
Cu |
3 |
600-1000 |
|
| Badulla (670 m, Srí Lanka) |
Cu |
2 |
480 |
|
|
| Baguio (1501 m, Filipíny) |
Cb |
2 |
390 |
Cu |
3 |
390 |
Cs |
4 |
8700 |
| Bahrain Int. (Letiště) (2 m, Bahrajn) |
Cb |
1 |
1200 |
|
|
| Baler Radar (178 m, Filipíny) |
Cu |
2 |
540 |
Ac |
6 |
2400 |
|
| Balikpapan/Sepinggan (3 m, Indonésie) |
Cu |
2 |
600 |
|
|
| Bancasi (Letiště) (46 m, Filipíny) |
Cb |
1 |
450 |
Ci |
5 |
7500 |
|
| Banda (Letiště) (21 m, Indonésie) |
Cu |
3 |
510 |
Cu |
0 |
2400 |
|
| Banda Neira (4 m, Indonésie) |
Cu |
5 |
600 |
Cu |
0 |
2400 |
|
| Bandar Seri Begawan Letiště (15 m, Brunej) |
Cu |
2 |
480 |
Cb |
1 |
510 |
Ci |
5 |
9000 |
| Bandarawela (1225 m, Srí Lanka) |
Cu |
5 |
300 |
|
|
| Bangalore / Hindustan (888 m, Indie) |
Sc |
3 |
360 |
|
|
| Banjarmasin/Syamsuddin Noo (20 m, Indonésie) |
Cu |
4 |
600 |
Cu |
0 |
2700 |
|
| Banyuwangi (5 m, Indonésie) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Barapani Airport (894 m, Indie) |
St |
1 |
300 |
Sc |
3 |
600 |
|
| Barisal (4 m, Bangladéš) |
Sc |
1 |
480 |
|
|
| Basco Radar (167 m, Filipíny) |
Cu |
2 |
570 |
Ci |
7 |
7800 |
|
| Batam/hang Nadim (24 m, Indonésie) |
Cu |
2 |
420 |
Cs |
7 |
9000 |
Cu |
0 |
1800 |
| Batticaloa (12 m, Srí Lanka) |
Cu |
2 |
510 |
|
|
| Baubau (Letiště) (2 m, Indonésie) |
Sc |
3 |
600 |
|
|
| Belgaum/Sambra (747 m, Indie) |
Sc |
3 |
450 |
|
|
| Bengalúr (921 m, Indie) |
Sc |
1 |
450 |
Cu |
3 |
540 |
|
| Bengkulu/Padangkemiling (Letišt& (16 m, Indonésie) |
Cu |
1 |
600 |
Ci |
3 |
9000 |
|
| Bhola (5 m, Bangladéš) |
Sc |
3 |
540 |
As |
4 |
2400 |
|
| Biak (Letiště) (11 m, Indonésie) |
Cu |
4 |
540 |
Ac |
6 |
3300 |
Ci |
7 |
9000 |
| Bima / Sumbawa (2 m, Indonésie) |
Cu |
2 |
450 |
|
|
| Bintulu (Letiště) (5 m, Malajsie) |
Cu |
2 |
480 |
Ac |
3 |
4500 |
Ci |
6 |
9000 |
| Bisha (Letiště) (1162 m, Saúdská Arábie) |
Cu |
4 |
900 |
|
|
| Bitung (3 m, Indonésie) |
Cu |
2 |
600 |
Cu |
0 |
3000 |
|
| Bogra (20 m, Bangladéš) |
Sc |
2 |
450 |
|
|
| Buon Ma Thuot (537 m, Vietnam) |
Cu |
3 |
600-1000 |
Cs |
5 |
>2500 |
|
| Butterworth (Letiště) (4 m, Malajsie) |
Cb |
1 |
510 |
Cu |
3 |
600 |
Ci |
7 |
8400 |
| Cà Mau (2 m, Vietnam) |
Cu |
5 |
600-1000 |
Cs |
7 |
>2500 |
|
| Côn Đảo (9 m, Vietnam) |
Cu |
1 |
300-600 |
Cb |
3 |
600-1000 |
|
| Calapan (41 m, Filipíny) |
Cu |
3 |
540 |
Ac |
4 |
3000 |
|
| Calayan (13 m, Filipíny) |
Cu |
5 |
540 |
|
|
| Cao Bằng (243 m, Vietnam) |
Cu |
2 |
600-1000 |
Sc |
6 |
1500-2000 |
|
| Casiguran (4 m, Filipíny) |
Cu |
1 |
450 |
Sc |
2 |
510 |
Ac |
6 |
2100 |
| Catarman (5 m, Filipíny) |
Cu |
2 |
600 |
Cs |
6 |
7500 |
|
| Catbalogan (5 m, Filipíny) |
Cu |
4 |
450 |
Cs |
8 |
6600 |
|
| Chuadanga (12 m, Bangladéš) |
Sc |
1 |
540 |
|
|
Sever - Jih